近两年，方盒子造型的硬派SUV可算是火遍了国内SUV圈，坦克300、BJ40、福特烈马等车型亦然极受迎接；只不外这么的取舍关于“越野老炮儿”们来说当然无可抉剔，然而关于一些心爱而况思要追求方盒子SUV但更多用于代步的耗尽者来说，当然有些吃不用，先岂论舒截止怎样，就油耗问题那即是“越不外的坎”。是以坦克300Hi4-T、BJ40增程版等新动力车型逼迫走入市集。而算作硬派越野圈代表之一的福特烈马，最近也矜重通知新动力版块车型行将到来。

凭据荟萃上曝光音问来看，福特烈马新动力将提供纯电以及增程两种版块车型，其中纯电版车型CLTC纯电续航可达650km；而增程版车型，官方则暗意将带来同级最长的220km CLTC纯电续航，而况抽象续航可达1220km；也即是说以后开着增程版福特烈马，越野穿越之际再也无用为补能所发愁。

蓄意方面，新车不竭燃油版车型的方盒子全体造型，矩形的中网尺寸要比燃油车型更小一些，中央依旧搭载英笔墨标，全体辨识度还是光显；同期两侧头灯依旧取舍维执的圆形算作主体，不外中央则配有横置行车灯组；比较燃油版车型车头全体纵向视觉不雅感愈加“唐突”，同期科技感也要愈加热烈一些。值得一提的是引擎盖上经典的把手蓄意，在新动力版块车型上依旧获得保留。

车身依旧取舍检朴的耿介造型，而况新车取舍悬浮式撞色车顶蓄意，莫得了燃油版车型拆顶功能，但依旧具备疏导的既视感；同期像硬派越野固有的防刮材质轮眉、车门饰板等蓄意，新车也莫得取缔。不外比较燃油版福特烈马来看，笔者依旧觉得莫得燃油版车型那般壮硕。不知谈寰宇有莫得同笔者疏导的嗅觉，烈马新动力车身侧轮廓与探险者有着好多相似之处。

而车尾处依旧取舍外挂式备胎蓄意，而况尾箱门一样取舍侧开姿色，尾灯组依旧取舍纵置光源布局，但全体尺寸更小，造型也不如燃油版那般耿介，依旧主打前锋、科技立场。

尺寸方面，据此前官方音问称，福特烈马新动力车长将提升5米，轴距则达到3米；参考燃油版福特烈马来看，新车全体尺寸以及轴距定会迎来升级，这也一样代表着新车将更向家用属性偏移。

那关于新动力居品来说，科技二字当然弗成遗漏。实质上凭据图片也不错看出，新车车顶搭载激光雷达，同期车身还将搭载30+传感器以及录像头，其智能驾驶援手智商据官方暗意可达第一梯队。

实质上，关于硬派方盒子SUV，敬佩是好多耗尽者的心之所向，但快节律的生存也促使寰宇更多用车场景仅局限于城市代步、通勤接娃；而福特烈马新动力的出行既不错兼顾寰宇关于方盒子的追求，同期也更允洽平常使用的条款，当然会眩惑多半耗尽者的柔和。

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