13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）的新龙泽站是北京当今正在施工的最地面铁车站，2月13日，新京报记者随从市紧要姿首办和京投轨说念公司造访该站时获悉，本年13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）将力求具备初期运营条款。清亮建成后，将串联起海淀区后厂村区域及昌平区天通苑、回龙不雅区域，与8号线、17号线等地铁清亮已毕换乘，完善北部地区轨说念交通线网世博体育，改善昌平、海淀两区市民出行条款。

2月13日，13号线新龙泽站，工东说念主正在施工。新京报记者 陶冉 摄

全市在建地铁108个标段已全面复工达产

市紧要姿首办轨说念三处三级调研员王媛媛先容，北京市轨说念交通建树已吹响复工复产“蚁合号”，当今，全市在建地铁108个标段（其中土建标段94个、机电开辟标段14个）已全面复工达产，为已毕一季度建树和投资任务“开门红”创造有益条款。

王媛媛先容，本年春节时期，全市轨说念交通建树重心清亮在建13个标段共24个施工工点一语气施工未停工，1600名东说念主员信守现场一线，担负工程施工、现场安保值守和救急保险任务。2月5日，节后第一天 ，全网工程不时复工复产，规则正月十五，已已毕全面复工达产。

新龙泽站施工现场。新京报记者 陶冉 摄

本年本市在建城市轨说念交通清亮10条（段）、计较177.4公里，将已毕地铁17号线（工东说念主带领场—十里河）、6号线南延2条（段）清亮具备初期运营条款；力求已毕13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）具备初期运营条款。

北京地铁13号线扩能普及工程共设车站33座

记者在13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）的新龙泽站看到，现场500余名建树者正在进行13号线新龙泽站里面结构、附庸结构、机电装置及19号线二期换乘区域车站主体结构施工。

北京地铁13号线扩能普及工程将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，造成两条清亮，其中新建清亮29公里，新建车站18座，矫正车站5座。工程建成后，两线总长63.6公里，车站共33座。

北京地铁13号线扩能普及工程浮现图。市紧要姿首办供图

据北京建工集团13号线扩能普及工程04标项生分产副司理王伟先容，新龙泽站为地下两层双岛四线明挖车站，局部三层，是13号线扩能普及工程和19号线二期换乘节点。车站为北京市当今在施的最地面铁车站。

13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）已有8座车站封顶

本年力求具备初期运营条款的13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）全长17.1公里，车站9座（其中换乘站4座），新建小辛庄泊车场一座。清亮选拔6B车辆，谋略时速为80公里/每小时。建成后，将串联起海淀区后厂村区域及昌平区天通苑、回龙不雅区域，与8号线、17号线等地铁清亮已毕换乘，对完善北部地区轨说念交通线网，改善昌平、海淀两区市民出行条款具有遑急意旨。

新龙泽站施工现场。新京报记者 陶冉 摄

另据京投轨说念二分公司第十工程部部长陈建伟先容，13号线扩能普及工程是国内最大限制的既有线矫正工程，春节时期，9个标段的地铁建树者们信守岗亭。当今，13号线扩能普及工程（后厂村—天通苑东）正在全力加速建树，新建9座车站中已有8座车站已毕封顶，车站主体结构完成98%；新建11段区间，6段区间已毕融会，区间主体结构完成93%；小辛庄泊车场欺骗库主体结构完成98%，概述楼、调机车库、动态检测棚主体完成100%。

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新京报记者 曹晶瑞

剪辑 张磊 校对 赵琳世博体育